Nhiều công dân thiếu kinh nghiệm cho rằng xe điện xuất hiện khá gần đây, tối đa là 10-20 năm trước. Nhưng điều này là rất xa sự thật.
Ngay khi loài người phát minh ra điện, ngay lập tức đã có những kỹ sư và thợ máy tiến bộ tìm cách áp dụng nó vào nhiệm vụ tạo ra một phương tiện giao thông tiết kiệm và nhanh chóng. Thiết bị ô tô điện vẫn chưa được giới thiệu ra công chúng nhưng đã được hình thành trong đầu các thợ máy và nhà khoa học.
Năm 1899, kỹ sư người Nga Ippolit Romanov đã phát triển một chiếc ô tô điện có thể di chuyển gần 60 km mà không cần sạc lại, trong khi thành xe được thiết kế cho 17 hành khách. Tốc độ của nó đạt 40 km / h.
Nhiều nỗ lực thành công để tạo ra những chiếc xe như vậy đã được thực hiện ở Châu Âu, Châu Mỹ, Nhật Bản sau Thế chiến thứ 2. Ví dụ, tại Hoa Kỳ, General Motors nổi bật khi bắt đầu sản xuất các mẫu EV1 sản xuất hàng loạt. Trong những năm gần đây, công ty Tesla đã gây tiếng vang trên toàn thế giới, công ty có thể nâng ô tô điện từ phạm vi của những thứ kỳ lạ không mấy thú vị lên hàng những phương tiện thời trang và đáng mơ ước.
Thiết bị của ô tô điện và nguyên lý hoạt động
Thiết bị của ô tô điện không chứa bất kỳ bí mật và khó khăn nào, vì nó dựa trên các nguyên tắc vật lý và kỹ thuật nổi tiếng.
Nhìn chung, thiết kế của một cỗ máy như vậy ở khu vực khung, thân, điều khiển có thể không khác chút nào so với phương tiện giao thông cổ điển. Sự khác biệt chính nằm ở động cơ, không chạy bằng nhiên liệu diesel hoặc xăng lỏng mà chạy bằng dòng điện được tạo ra.
Nguyên lý hoạt động của xe điện như sau. Nó liên quan đến cơ chế cảm ứng điện từ, bao gồm thực tế là khi có dòng điện xoay chiều trong dây dẫn, một từ trường phát sinh, theo định luật Ampère, thực hiện tác dụng làm lệch hướng. Có hai thành phần chính trong động cơ: rôto và stato.
Stato đứng yên vĩnh viễn và một dòng điện có tần số nhất định chạy qua nó. Từ trường được tạo ra trong stato tác động lên rôto và nó bắt đầu quay. Năng lượng cơ học thu được được sử dụng để đẩy xe. Tốc độ của động cơ tỷ lệ thuận với tần số của dòng điện và số lượng cực từ được cài đặt.
Nhìn chung, thiết bị của một chiếc ô tô điện khá đơn giản nhưng yêu cầu thực hiện rất chính xác và tỉ mỉ. Dòng điện để cấp nguồn cho stato được tạo ra bởi pin được lắp trên tàu. Tùy thuộc vào kiểu máy, pin có thể có dung lượng, thiết kế, tính năng của các cơ chế được sử dụng khác nhau.
Các loại xe điện
Tùy thuộc vào cách bố trí phương tiện điện và nó được thiết kế cho những nhiệm vụ gì, có thể thực hiện một số phân loại của những phương tiện này. Nó khá có điều kiện và thu hút sự chú ý nhiều hơn đến các tính năng của hoạt động, vì theo thiết kế, tất cả các phát triển đều lặp lại lẫn nhau.
Phân bổ các máy như vậy trên điện:
- Nội tâm. Chúng có sức mạnh và tốc độ di chuyển thấp, chúng có những hạn chế đặc biệt về sức mạnh tối đa. Bánh xe có đường kính nhỏ và trọng lượng nhẹ cho phép bạn di chuyển ở chế độ đô thị bình thường;
- Xe vi điện. Được thiết kế cho giao thông đô thị đông đúc, với dung lượng pin nhỏ. Được sử dụng cho những lần di chuyển nhỏ, đi đến cửa hàng, đi làm và quay lại, v.v.;
- Nhiều tùy chọn sáng tạo khác nhau, chẳng hạn như xe ba bánh;
- Xe thông thường. Những chiếc ô tô quen thuộc, chẳng hạn như một số mẫu xe nổi tiếng của Tesla;
- Hàng hóa. Chưa phổ biến lắm, nhưng trong tương lai chúng có thể được sử dụng ở các thành phố lớn để vận chuyển nội địa và giảm lượng khí thải vào khí quyển;
- Xe buýt đẩy, xe điện, xe buýt điện cũng là một phương tiện giao thông khá phổ biến ở bất kỳ thành phố lớn nào.
Cũng cần nhắc đến xe hybrid – phương tiện lắp đặt cả động cơ điện và xăng. Những phương tiện như vậy rất phổ biến trên toàn thế giới, đặc biệt là ở Nhật Bản, Hoa Kỳ, Châu Âu. Điện áp của xe điện trong tất cả các trường hợp được xem xét là khác nhau, vì chúng yêu cầu công suất hoạt động khác nhau của bộ nguồn.
Đặc điểm của xe hybrid điện
Các giống lai đã trở nên phổ biến và phổ biến do tính linh hoạt và dễ sử dụng của chúng trong hầu hết mọi môi trường.
Mức độ tiết kiệm cao, hiệu suất tuyệt vời, sự kết hợp các đặc tính tốt nhất của nhiên liệu lỏng và các đơn vị hiện tại khiến xe hybrid trở nên phổ biến không chỉ đối với người mua cá nhân mà còn đối với công chức, cảnh sát, v.v. Sau một thời gian dài ngừng hoạt động, một chiếc xe như vậy không cần phải “khởi động” và lãng phí thời gian. Nó là đủ để sử dụng động cơ điện và khởi động ngay lập tức. Khi bạn cần thêm tốc độ, sức mạnh và một nguồn lực bổ sung cho quãng đường di chuyển, bạn sẽ ngay lập tức chuyển sang xăng hoặc dầu diesel.
Có nhiều kế hoạch khác nhau để thực hiện động cơ hybrid, nhưng phổ biến nhất là phiên bản của Honda, trong đó cả hai động cơ hoạt động song song. Nếu cần, bất kỳ trong số chúng có thể được bật hoặc tắt mà không gặp bất kỳ khó khăn nào. Hoạt động của xe điện trong trường hợp này được phân biệt bởi độ tin cậy, an toàn và hiệu quả cao.
Ưu nhược điểm của ô tô điện
Nhiều người do dự trong việc lựa chọn phương tiện cá nhân vì lo ngại về những ưu và nhược điểm của xe điện và liệu chúng có nên được coi là một lựa chọn nghiêm túc để mua hay không.
Ưu điểm của xe điện như sau:
- Điều quan trọng nhất là chi phí tiếp nhiên liệu tối thiểu. May mắn thay, điện ở nước ta có chi phí khá thấp và một lần sạc đầy để đi được 100 km sẽ tốn khoảng 15-20 rúp. Đồng thời, tình hình xăng dầu sẽ buồn hơn;
- Dễ dàng phục vụ. Không cần mua và thay bất kỳ bugi, dầu, bộ lọc, vật tư tiêu hao nào khác. Không cần phải thường xuyên truy cập dịch vụ và chi tiền cho nó;
- Động cơ hoạt động êm ái cũng là một điểm cộng đối với nhiều người. Bộ phận vận hành gần như không nghe thấy được khi lái xe, chỉ cần nhớ chuyển động trên một chiếc xe đẩy hoàn toàn mới;
- Không có khí thải nguy hiểm làm ô nhiễm không khí thành phố;
- Mua hàng cho tương lai. Rõ ràng, trong vài năm hoặc một thập kỷ tới, nhân loại sẽ ồ ạt chuyển sang sử dụng ô tô điện. Bằng cách mua nó ngay bây giờ, bạn là người đứng đầu quá trình này.
Đối với các điểm tiêu cực, chúng cũng tồn tại và trông như thế này:
- Ít lựa chọn ô tô và giá cao. Mức giá mà họ yêu cầu cho một chiếc Tesla trung bình khá tương đương với giá của một chiếc Mercedes tốt trong những năm gần đây. Do đó, nhiều người thích tùy chọn thứ hai hơn;
- Số lần nạp lại có hạn. Ngay cả ở thủ đô của đất nước, có rất ít nơi bạn có thể sạc xe của mình. Do đó, bạn sẽ phải theo dõi cẩn thận để đảm bảo rằng khoản phí đã đủ cho quãng đường đã lên kế hoạch hàng ngày;
- Nhược điểm của ô tô điện là ắc quy rất đắt nên cần được bảo vệ. Ngoài ra, trong cabin sẽ không thể sử dụng hết tất cả các thiết bị điện tử, chẳng hạn như điều hòa nhiệt độ, vì điều này sẽ nhanh chóng hấp thụ lượng pin hiện có.
Đây là điều chính để xem xét cho một người lựa chọn một chiếc xe.
Mua hàng và các sắc thái của ô tô điện
Sau khi chúng ta đã thấy những ưu và nhược điểm của ô tô điện, điều đáng chú ý là triển vọng của loại phương tiện giao thông này. Có đáng để mua loại phương tiện này, chi nhiều tiền và nó sẽ là bước đi đúng đắn? Câu trả lời ở đây không quá rõ ràng.
Nếu bạn chỉ muốn một chiếc xe đã được kiểm chứng tốt để giải quyết các vấn đề hàng ngày, hệ thống sửa chữa và dịch vụ phát triển, các vấn đề có thể đoán trước và giải pháp dễ dàng, thì tốt nhất bạn nên mua một chiếc chạy bằng xăng hoặc dầu diesel cổ điển. Điều này vẫn có liên quan và chỉ mang lại lợi thế.
Nếu bạn là một trong những người dũng cảm đang cố gắng bắt kịp thời đại và nhìn về phía trước, thì việc mua hàng như vậy sẽ là hợp lý, mặc dù bạn cần chuẩn bị tinh thần cho một số bất lợi và bất tiện nêu trên.
Đối với triển vọng của phương tiện giao thông được đề cập, chúng rất lớn. Dự kiến trong 10 năm tới, nhân loại sẽ ồ ạt chuyển sang xe điện.
Tỷ lệ trải rộng
Trong vài năm trở lại đây, thị trường máy điện đã mở rộng và lan rộng ra tất cả các nước phát triển trên thế giới. Nếu cho đến gần đây, việc mua hàng như vậy là một bước xa xỉ đối với những người yêu thích cái mới và khác thường, thì ngày nay, đây đã là một bước đã được chứng minh và mang lại lợi nhuận để có một chuyến đi thoải mái và tiết kiệm chi phí.
Theo thống kê có sẵn, năm 2017, thị trường ô tô được đề cập đã tăng 60% ngay lập tức! Hiện tại, động lực học được duy trì và trong tương lai, quá trình này sẽ còn lớn hơn nữa. Khoảng 750.000 xe ô tô mới đã được bán trên toàn thế giới vào năm 2017, trong đó có khoảng 290.000 xe hybrid.
Tất cả các mối quan tâm chính, nhìn thấy xu hướng thị trường như vậy, đã tích cực bắt đầu phát triển các tùy chọn của họ và giới thiệu chúng tại các triển lãm ô tô trên khắp thế giới. Mercedes, Volkswagen, Porsche, Aston Martin và nhiều nhà sản xuất khác đã trình diễn những sáng tạo của họ. Ở Nga, chủ đề này cũng ngày càng được quan tâm.
Giá dầu và mức độ phổ biến của ô tô điện
Bản thân giá của các sản phẩm dầu mỏ và dầu hầu như không ảnh hưởng đến sự phổ biến của ô tô có động cơ điện.
Nhưng sự lan rộng của loại thứ hai có thể ảnh hưởng lớn đến giá dầu, vì nó sẽ trở nên ít có nhu cầu hơn trên thị trường. Thậm chí có thuyết âm mưu cho rằng các tập đoàn dầu mỏ lớn kìm hãm sự phát triển của các nguồn năng lượng khác để không bị mất thế độc quyền trên thị trường và lợi nhuận trời cho.
Hiện tại, số lượng ô tô hiện tại không ảnh hưởng gì đến giá dầu, vì vậy còn quá sớm để nói về bất kỳ mối nguy hiểm nào đối với nguồn năng lượng truyền thống này.
Cách thức hoạt động của Tesla
Elon Musk, một doanh nhân tỷ phú người Mỹ gốc Nam Phi, đã cách mạng hóa thế giới xe điện.
Ông là một trong những người đầu tiên trong thời hiện đại quyết định đưa quy trình sản xuất phương tiện giao thông này vào hoạt động và biến chúng thành một phần của thực tế hàng ngày. Những cam kết như vậy đã không được chú ý, vì vậy tên của người này đã được cả thế giới biết đến.
Xe điện Tesla hoạt động như thế nào? Mọi thứ đều giống như bất kỳ sản phẩm tương tự nào khác. Thiết bị của ô tô điện như sau: thân xe ở đây gần như lặp lại hoàn toàn thân xe hạng thương gia của Mercedes.
Pin và động cơ được thiết kế để mang lại hiệu suất, tính kinh tế và tuổi thọ tối đa. Nhược điểm của xe Tesla ngày nay được coi là hệ thống dịch vụ quá kém phát triển, điều này thường khiến chủ nhân của một chiếc xe đắt tiền như vậy phải phó mặc cho số phận với những vấn đề của mình.
Cách chọn xe và các tính năng của dịch vụ
Thiết bị của một chiếc ô tô điện ít nhất phải được mọi người sắp mua nó biết đến một cách chung chung. Để mua một chiếc xe tốt, bạn cần làm theo những lời khuyên sau:
- Điều đầu tiên là phạm vi từ pin được sạc đầy. Đối với các mô hình ngân sách, dự trữ năng lượng là khoảng 150 km;
- Đặc điểm của cơ học. Khung gầm, hộp số, hệ thống treo và các bộ phận khác phải ở tình trạng hoàn hảo và bao gồm các bộ phận đáng tin cậy. Khi mua, tốt hơn hết bạn nên tranh thủ sự giúp đỡ của một người hiểu rõ về thiết kế của ô tô điện;
- Giá. Bạn không nên trả quá cao, bởi vì với nhiều tiền, bạn cũng có thể chọn tùy chọn xăng hoặc dầu diesel sang trọng.
Đối với dịch vụ, sẽ không có vấn đề gì ở đây. Bất kỳ kỹ sư và thợ máy nào cũng biết đến động cơ điện, phần còn lại của chiếc xe hoàn toàn lặp lại thiết kế của một chiếc xe cổ điển. Lời khuyên duy nhất về dịch vụ là liên hệ với các trạm dịch vụ tiên tiến có khả năng thực hiện chẩn đoán chính xác.
